汽車光源大致可以分為照明燈、信號燈和裝飾燈三大類。目前，汽車大燈的光源主要有鹵素燈、氙氣大燈和LED大燈三種。鹵素燈具有成本低、能耗高的特點；氙氣大燈則具有亮度高、壽命長的優點；而LED大燈則具有亮度高、節能環保、壽命長、易于控制的優點。隨著汽車智能化趨勢的發展，汽車車燈也由傳統的照明功能向人車交互、車車交互的智能化功能發展。前照燈和尾燈的功能性和價值量是整車照明系統中最高的，因此蓋世汽車研究院的重點研究方向為前照燈與尾燈。

市面上的汽車照明光源有鹵素大燈、氙氣大燈和LED大燈三種，它們各自具有不同的優缺點。鹵素大燈的優點是成本低、結構簡單、后期維修保養容易，并且在能見度很差的雨霧天照明效果最好。但是鹵素大燈的發熱量大，效率低，燈光為黃色，壽命較短。氙氣大燈的優點在于氙氣燈泡比鹵素燈光照強度高三倍，并且耗能僅為鹵素燈的三分之二。同時，氙氣燈泡與日光光色相近，能夠提供更安全的駕駛環境。但是氙氣大燈的穿透力不算強，雨霧天使用效果不佳；并且打開有延遲，需要2-4秒的時間。

我們的汽車照明COB光源的優勢有以下幾點：

高集成度：COB燈采用多個LED芯片直接粘貼在一個基板上，具有更高的集成度。這種緊密排列的結構可以提供更高的亮度輸出和更均勻的光線分布。

色彩一致性：由于多個LED芯片在同一基板上，COB燈通常具有較好的色彩一致性。這意味著COB燈能夠提供更一致的色溫和色彩表現。

發光效率：COB燈通常比傳統LED燈具具有更高的發光效率和能量轉換效率。COB技術可以實現更好的LED芯片散熱效果，提高LED的工作效率。

光控制：由于多個LED芯片緊密排列，COB燈可以通過透鏡、反射罩等配件實現更精確的光束控制和光均勻性。

可靠性：COB燈具有較低的燈珠數量，這意味著在使用過程中，可能會有更少的單個燈珠故障的風險。

成本優勢：COB技術剔除了支架概念，無電鍍、無回流焊、無貼片工序，因此工序減少近三分之一成本也節約了三分之一。

易于二次光學配套：COB光源可以根據產品外形結構設計光源的出光面積和外形尺寸。產品特點包括便宜、方便、電性穩定，電路設計、光學設計、散熱設計科學合理，采用熱沉工藝技術，保證LED具有業界領先的熱流明維持率(95%)，便于產品的二次光學配套，提高照明質量，高顯色、發光均勻、無光斑、健康環保，安裝簡單，使用方便，降低燈具設計難度，節約燈具加工及后續維護成本。

汽車照明應用范圍

1、前照燈：前照燈是汽車照明系統中的重要組成部分，主要用于照亮前方路面和障礙物，確保駕駛員能夠清晰地看到前方道路情況，提高行車安全性。前照燈一般包括遠光燈和近光燈兩種，遠光燈照射距離遠，亮度高，適用于夜間或惡劣天氣條件下的行駛；近光燈照射距離近，亮度適中，適用于日常行駛。

2、霧燈：:霧燈是一種特殊用途的汽車照明設備，主要用于雨天、霧天等惡劣天氣條件下的行駛。霧燈具有較高的穿透力，能夠穿透雨水和霧氣，為駕駛員提供更好的視線，確保行車安全。

3、剎車燈：:剎車燈是汽車照明系統中的重要組成部分，主要用于提醒后車駕駛員注意前方車輛的減速或制動情況，避免追尾事故的發生。剎車燈一般安裝在車輛尾部，當駕駛員踩下剎車踏板時，剎車燈會亮起，發出警告信號。

4、轉向燈：:轉向燈是汽車照明系統中的重要組成部分，主要用于向其他車輛或行人示意車輛的行駛意圖和方向。轉向燈一般安裝在車輛側面和尾部，當駕駛員需要轉向或變道時，可以操作轉向開關使轉向燈亮起，提醒其他車輛注意。

5、車牌燈：車牌燈是汽車照明系統中的重要組成部分，主要用于照亮車輛的車牌和號碼，方便其他車輛和行人識別。車牌燈一般安裝在車輛尾部，與剎車燈一起亮起，提高車輛的可識別性。

6、內部照明燈：:內部照明燈是汽車照明系統中的重要組成部分，主要用于照亮車輛內部空間和駕駛員視線范圍。內部照明燈一般包括儀表盤照明、中控臺照明、座椅照明等，提高駕駛員的舒適度和安全性。